物流有望成为“横跨北第一产业”。

虽然“北横”，以促进大幕刚刚拉开，但发展黄河前景广阔人们希望，物流业已经成为济阳承接“北跨”排头兵。随着黄河崔村“桥头堡”的作用更加突出，最大的“无水港”逐渐形成，物流业有望成为“横跨北第一产业”。
物流企业扎堆开车辐射大
济阳县Cuizhai臻青银高速公路入口，黄河最大的物流基地正在吸引越来越多的物流公司。这就是所谓的在公园的山东汉地的物流基地，900余万元在山东济南北无与伦比的国际物流项目，总投资已投入运营，海尔，苏宁，旺旺，达利等知名企业跟着落户，短短七年个月的时间税前十大进入济阳。 “物流企业落户，是其他产业落户，当地的产业可以拉动中发挥关键作用的基础。” Cuizhai震党委书记张芳告诉记者，继物流企业落户，可以大大降低企业的生产成本，在原材料采购和运输产品的分享机会。济阳旺旺集团正在物流的原始字段，后定居无与伦比的，将很快被广大物流业务的无比做，实现了“双赢”的局面。建设物流基地基础设施建设项目，主体建筑完成后，使用企业营销手段开展招商工作中，我们可以收集大量的物流及货运代理业务，运行可以实现可观的年销售量，第三方物流公司，以及物流三个生产基地，配套服务将输出大量的成交。
由物流带动幌子，佳怡物流红荔物流，凯通物流，天辰数控亚太物流等知名物流企业也纷纷签约，准备进驻物流基地。目前，广州鸿利物流清障车已完成选址，即将开工建设;物流是佳艺审批手续进展较为顺利;整个基地建成后，面积将达到3000亩，超过35十亿人民币的投资。
利用多为首的“北隔第一产业”
物流业成为济阳承接北跨“第一产业”，而崔侧轸的地理位置不无关系。
根据规划，未来五年，将建成济阳公路，铁路，机场交通黄河最大以北的一个“干船坞”。作为Cuizhai臻的“桥头堡”，与220国道，济北二环高速，另一条济南黄河大桥，黄河大桥公路桥和两个东郊，东城与城市规划和经济高速音乐的建设连接的两个浮筒，庶吉士客运专线，高速有也已经从冀东崔村。这样的地域特点，所以崔村有“登机10分钟，20分钟进入城市，海三个小时，四个小时北京”的交通区位交通优势。
此外，崔侧阵大镇和相邻的边界，但两者的差距在土地价格也让不少企业宁愿崔村。目前，土地的工业项目崔侧鸩仅为12万元/亩，土地价格的商业项目，30万元/亩的价格而大镇的??土地20工业项目价格元/亩，商业用地价格走高。
此外，也有分布在寨崔宁绿色工业园区，煤化工工业园等特色园区，崔村综合性国家高技术产业基地核心区也在这个范围，丰富的农业和其他自然资源这里资源，工商部门更发达，而劳动力充足，奠定了物流企业的发展提供了良好的基础。
广阔的发展前景理想
虽然韩狄寨崔物流基地尚处于起步阶段，但它有发展前景十分广阔至。
该集团落户幌子后，是要建立一个综合管理服务中心，物流信息网络和服务中心，配送中心等项目建成并投入使用，可达2.5亿元，利税预计年收入中支付1.3亿元，提供就业岗位5000之一，以促进经济发展暨阳地区发挥积极作用。全汉地物流基地，计划投资350十亿人民币兴建年吞吐量可达12??0万立方米，营业额预计将超过5十亿亿元，实现利税6亿元，带动5万多份工作。 “我们去杭州萧山前调查，那里的群众物流基地在任一位置优势或存储区域，客户的所有权等，几乎在暨阳条件无可匹敌的。但是，他们经过几年的经营，每天进出车辆的能达到15000，一个月可以生产约10000元的汽车税。“张方说，”所以我们有足够的信心，经过短短几年的打造，让这里真正的切有效地成为黄河以北最大的干船坞“已经成为经济发展的济阳的强大引擎。”
文章来源：南京物流公司 南京冉光物流有限公司

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