小于20％的纯电动汽车可以得到补贴物流

为了提高新能源汽车产业的水平，汽车行业加快转型升级，2016年7月6日中国新能源汽车产业的高级别研讨会在安庆召开。谈到纯电动汽车物流，天津清源电动车辆有限公司总经理，表示有限公司诉讼的现状：进入地方补贴是促进纯电动汽车物流的先决条件，而只有不到20％的纯电动车未来有望获得补贴的物流。
工程学指出：到2015年，纯电动汽车物流和生产达46000，占总纯电动商用车的31.16％，新能源已成为主要的卡车车型。不过，纯电动车不容易想获得补贴的物流，电池必须符合重量限制和国家限制能源消费需求。
此外，购买免税目录范围，只有不到20％的纯电动汽车物流将来有望获得补贴。由于现有的产品组合是很难实现的新的技术要求，特殊的纯电动汽车产品逐渐出现了相应的变化：一些车企，以增加车辆的重量或重大新产品的方式布局，实现了技术要求进入推荐车型目录。
随着技术的进步预计未来纯电动汽车将呈现以下发展趋势的流工程学：
首先，与电池性能的提高，提高了部件的性能，里程逐渐增加;
其次，该模型框架可以改善，机身更加轻薄;
第三，“电池系统的总质量可能不超过车辆的质量的25％”的技术要求将是淘汰模型的一部分。汽车应该是按照技术要求，产品的结构的适当的调整。
（来源：田拥唇V）
文章来源：南京物流公司 南京冉光物流有限公司

返回列表：物流动态