武汉物流公司推进交通运输和物流一体化和新的方向发展，全面转型

在中国的经济结构改革和供给侧进入攻坚新常态的背景，以提高国家整个社会的运输和物流的一体化发展，以降低物流成本，提高质量，成本，效率是一个重要的选择。 2016年6月21日，国务院下发了“创造良好的市场环境，促进交通运输和物流发展规划一体化”（以下简称“”规划“”），为综合开发的实施清晰的路线图运输和物流。武汉物流公司说运输物流的整合与发展，促进铁路运输的全面转型是国民经济的基础，主导产业，也是现代物流发展的载体。由于铁路运输部门的重要组成部分，在“方案”在16政策和涉及相关铁路8项措施多次提到，“方案”，主要是从发展目标，交通网络，改善交通的水平，优化综合服务，建立一个共享平台，规范集装箱运输模式和铁路的发展和一体化建设与方向的物流整体规划等诸多方面。
“规划纲要”有一般来说有以下三大亮点：
首先，现实的发展目标
“规划”提出：“到到2018年，全国主要港口的80％左右，并引进大型物流园区的铁路集装箱运输铁水平均超过10％的年增长，铁路集装箱装载率提高到10％。 “
目前起到积极的铁路集装箱门到门，货物的安全性和良好的，积极组织90％的276小类到集装箱运输的范畴，根据“2015年统计公报铁路”的铁路集装箱运输量同比增长20.2％，呈现出良好的发展势头，按照铁的总体目标，十三五末，铁路集装箱运输量达到总量的20％以上;目前，中国的铁水比的主要港口集装箱显著低，只有2％左右。主要是由于海，无缝铁设施的多式联运换装便利文件存在“短板”，存在制度上的一个大问题;如果能实现对在短期内该问题的方案应能增加铁的比例。国内与国外类似的港口集装箱铁路运输的比较数据，例如，国际集装箱铁路运输的比例通常为20％左右，如美国为40％，法国为35％，印度25％。作为可提出的目标以上可以看出是完全可行的。
二，问题导向，精确的措施和政策
“计划”主要的问题是集装箱多式联运为突破口的存在：
（一）尽快打通连接枢纽“最后一公里”成为可能
目前，许多港口运输赔偿，一些大型工业企业存在“最后一公里”断头路现象。 “规划”提出：“加快铁路货运枢纽外绕组结构的一部分，改善现有城区铁路线的利用水平。”并强调在收集和分配系统的工程运输及物流枢纽的设施，包括港口运输系统建设项目的实施，引进了铁路线的内陆港保税港区等。总铁相关的规划也明确表示，依托铁路物流大通道，该铁路线将延伸到大型工业企业，一个重要的港口，码头港口，覆盖年交易量发送给点超过50万吨散装物料，加强集疏运体系，着力解决“最后一公里”的问题，以提高大宗物资铁水平和市场份额的运输。
（二）提高运输服务水平
运输服务是交通运输和物流一体化“痛点”之一，“规划”关注“痛点”提出解决方案：“鼓励沿海主要港口和腹地物流园区开行小团体，摆快速跑动型之间的铁路运输企业，循环铁路集装箱班列。 “”拓展国际运输服务。完善促进在运输的双边和多边合作，国际运输便利化政策和机制，鼓励跨境运输服务。国际运输便利化网络建设，境外集结点的建设，增加??了货物和人员运输协定，以促进公交站点和运输路线，开展中欧，中央火车。 “
近年来，铁路运输服务的创新品种，企业的共同努力下，开展货物特快列车，特快列车，列车的特殊需要，中央火车和运输，建筑和高效的铁路货物运输网络中的其他模式。它训练的特殊需求，基于特定的所有者，直接货运列车的开点的特殊需求。有特殊需要的货物列车是“常对总”模式，路企合作共赢的产品，一方面，从物流企业提高运营效率，有效控制目标的物流成本的需求;在另一方面，从铁路全天候，能耗低，效率高，环保，绿色资源，多方位整合优势，开辟新的物流市场需求。 “中欧列车”是创建另一个“世界物流”新卡。 “中欧国际工商学院训练”作为一种绿色，环保，安全，快速的方法来新的国际运输，已广泛受到国际社会的关注和欢迎，尤其是在“一路走来”战略在强推流量保持快速增长，并呈现出良好的发展势头，无疑给铁路货运注入了新的活力。

集装箱运输方式的（C）标准化
推动物流需求发展背后的标准化成为物流发展的又一瓶颈。 “方案”的意见第十条明确指出了各种交通设施设备的标准化模式应重点发展。根据相关规划总铁，铁路将加快重型货运车辆??，快捷货运车辆，双层集装箱车的发展过程;积极开发重量轻，大负荷，高容量，高速度??，易于操作，维修特种货物新设备简单;积极开发适合铁路车辆，货物类别，图书馆，火车站条件搬运机械，扩大机械的应用范围;新的集装箱家电，零星货物运输的集装箱专业的物流设备和机器和自动分选设备的开发，以满足个人的绩效，提高铁路物流效率;应用加速300公里/商品运动车组，160公里每小时快递货车车厢160公里/小时，120公里每小时集装箱平车，驼背运输平车等新车型，提高铁路货运市场竞争力;逐步推广使用的小盒子，集装袋，集装箱网/刚性托盘，托盘等软集装箱器具;加快高架仓库的建设和自动分拣系统，提高了存储效率和采摘点的精度。武汉物流公司表示，近年来，铁路运输服务，创新品种，企业的共同努力下，开展货物特快列车，特快列车，列车的特殊需要，中央火车和运输，建筑和高效的铁路货物运输网络中的其他模式。武汉物流运输的出货量保持快速增长，并呈现出良好的发展势头，无疑给铁路货运注入了新的活力，呈现出新的发展方向。
文章来源：南京物流公司 南京冉光物流有限公司

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