外国公司看中国的物流业

与世界同行相比，中国物流业发展明显相当快。一些顶尖的国际物流公司已经定居在中国，中国企业越来越意识到信息技术和物流业的好处的全面发展。
“中国很容易接受新事物，这有利于他们的全面发展”。 OOCL总部设在香港，是中国多式联运及其大海的先驱，“OOCL亚太区总经理Jim Pan说，陆上和空中运输系统以及港口南部到北部的大陆网络紧密联系，新成立的东方海外物流有限公司提供国内配送服务，为出口产品客户提供连锁经营服务。
“我们的目标是提供国内和国际运输，为我们的制造商提供一站式的运输服务。”马士基商品物流最近在沉阳，天津，青岛，厦门，广州获得批准，“潘先生说，盐田设有分公司，协助上海总部开展业务，在上述城市，可直接与中国的卡车运输公司无需代理商APL在中国有30个分支机构和联络处，并计划明年再增加一些工作。
“随着经济和国际贸易的快速发展，中国已经明确认识到发展相对落后的内陆地区的重要性。” “为了同步内陆和东部沿海地区的发展，中国需要扩大集装箱仓库内陆地区，扩大集装箱化推广力度。为此，APL未来几年的战略重点是结合公司多式联运与中国整体经济发展“联邦快递”认为，中国仍然是物流与电子商务相结合的企业的重要市场。
区域副总裁陈家良表示：“中国政府倾向于商业，建设和完善一系列电信基础设施和机场设施，重点是员工培训，有助于发展供应链管理，为中国的制造业做出贡献。联邦快递工业和出口行业发展。 “行业在确定中国物流业的成就的同时，也大力指出现有的问题，即基础设施建设需要加强，工作效率得到提高，地方保护主义和官僚主义仍然是发展的主要障碍。 OOCL潘先生说：“中国物流业的前景应该是让公司在遵守商业道德的前提下自由发展。
文章来源：南京物流公司 南京冉光物流有限公司

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