它将建在无锡城市配送物流绿色通道真正的双赢模式

好一句老话“食品安全第一”，保障鲜活农产品，有效和高效的城市配送的质量和安全是非常重要的。
昨日，张青青委员会带来了对城市公共分配体系建设的建议。卡车事业无锡市限行“最后一公里”交货最短距离，但成本居高不下，他认为有必要建立一个大规模，综合性，城市公共配送为一体的物流中心的主要功能，由配送物流专线补充通道，真正实现了双赢快速的物流服务于大众。
“进入市区难，难停，处理难”是三大城市配送瓶颈的存在。研究发现，城市配送网站，渠道建设，城市货物配送车辆少数进入该区域，停止和严格的时间限制和整体城市配送物流企业小，零，散，弱。
张青青成员认为，太阳可以依靠农业大市场，规划建设占地100亩的城市公共配送中心的一个区域，会在不同的位置发送给不同的供应商交付的货物集散中心，通过系统负载，然后均匀分布到消费点排序，使低效的分布，每条线多点布局，依托公共配送中心成一个高效的集中配送后。虽然新建住宅计划分拨配送点，或打开超市提货点建立的方法来解决居民的最终交付环节，让人们真切地感受到方便和实惠。
文章来源：南京物流公司 南京冉光物流有限公司

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